aller, on prend les mêmes et...

C'est ce que je me dis !   

Merci !   

Je vais voir une virago de 99 avec 21 000 kms.   
Sur les photos elle brille de mille feux !   
Révision carbu + kit chaine neuf + vidange + batterie neuve.
D'autres choses qui aurait due être faites a ce kilométrage ? D'ailleurs, c'est beaucoup 21 000 ?

Merci d'avance.

Pour l'entretien regarde sur la RTM, c'est indiqué la périodicité.
https://yamahavtwin.forumactif.org/t36-revue-technique-virago-xv-125-dragstar-xvs-125

Pour le kilometrage, ça dépend du prix, tu peux regarder sur La Centrale pour la cote.
Je dirais dans la moyenne par rapport aux offres virago.

Merci !   

côte argus brute : 1300
Côte affinée : 1600
mise en vente : 1200 négociable

Je pense que c'est correct.   

La batterie, le kit chaine, l'huile pour la vidange et le filtre (si filtre fait), faut compter au moins 100€.
1200€ à négocier ça me semble bien si elle est nickel (pas de bosse sur le résé, les pneus, la selle, les garde boues...)

Faudrait l'avis d'autres membres mais si en live elle est ok, pourquoi pas? Si tu va la voir essaie de trouver des petits trucs pour pinailler histoire de partir avec pour 1000€ max.

Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs! (ni les vendeurs d'ailleurs...   ).

Mets une petite photo.

Sinon y a celle-ci, qui n'a que 1500km à 1200€:

http://www.leboncoin.fr/motos/677301998.htm?ca=12_s
Un coup de RER, de négo, et hop, t'as une moto en fin de rodage!

J'ai appelé la semaine dernière pour celle la !   
Quelqu'un venait la voire jeudi soir et les proprio n'étaient pas la du week end...
Mais au vu de l'autocollant "virago" sur le réservoir, le CDI sera a remplacer... non ? apparemment un modèle 97 vendue en 98.   

C'est fort possible, j'avais zappé cette donnée du pb:

http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-33466-42.html

Si j'en crois ce lien, seul le modèle construit en 1997 serait bridé, pas de bol...

http://www.pieces-yam.com/yamaha-microfiches-affectation-piece.html?text_recherche2=5AJ-82305-00-00

Mais faut voir si ça ne vaut pas le coup d'avoir une moto (à priori) quasi-neuve et d' acheter un TNDF 45, ici à 30€+ 8€ fdp sur LBC:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/574952861.htm

Schuss

Juste pour info:

Merci pour toutes ces précisions !   
Au top l'ami virago !   

Je posterai des tofs de la belle noiraude demain soir.

Le cdi qui bride la machine, on peut prendre ça comme un plus aussi: la brèle à jamais été tirée à fond...Je dis ça je dis rien... 

 

Tu me colle le doute maintenant !!!    Je vais déjà essayé la noiraude et prendre du temps pour tout mettre a plat.   

Un doute pourquoi, celle qui n'a que 1500 km?
Si c'est ça, au contraire, je voulais dire qu'avec ce CDI bridé le vendeur n'a jamais pu la cravacher comme elle le permet, c'est tout bon, on pourrait considérer qu'elle est presqu'encore en rodage!

Si tu mets un nouveau CDI 45, tu sera le premier à lui faire prendre tous ses tours, bonne nouvelle non?

Je pense qu'elle mérite son ticket de métro...

  

C'est ma façon de voir les choses...

Non c'est le modèle 99 que j'essai ce soir.     C'est pour ca que tu me colle le doute.  

Elle est a 15 mn de chez moi celle la.

Ah ok!
Si celle que tu vas c'est bien celle à laquelle je pense, j'ai l'impression qu'il y a un "poc" sur le cache latérale droit, et le pot inférieur à une trace de coup de chaud (mais je sais pas à quoi c'est dû...). Sur la selle conducteur je sais pas si c'est des feuilles ou de la merde de pigeon ou un accroc? C'est vrai qu'elle est rutilante à part ça.

Faut voir sur place...

Œil de lynx !   
Je n'avais pas vu le cache latérale. la trace noir sur l'échappement je lui demande ce soir.
L'essai me permettra de voir si une virago me convient.   
Au pire, il y en a une à soisy-bouy qui m'a l'air très bien. Mais il faudra prendre le max d'infos par tèl car elle est loin... et pas vendu depuis 2 mois.

En plus t'auras le pare brise de "Chip's"!

 

C'est vrai qu'elle a l'air proprette celle là aussi et pas beaucoup de KM. 2 mois de mise en vente c'est bon pour la négo ça...

Ouais !!   

Bon, tio résumé de mon essai d'hier soir.   

Les + :

Moteur tourne comme une horloge à froid et à chaud.
Chrome et peinture en bon état
Le kit chaine est neuf
Carbu nettoyer aux ultra sons







Les moins :

Les freins sont à remplacer (2)
Les pneu (2) sont à remplacer
La vidange est à faire
Un gros accro sur la selle
Un poc sur le réservoir
Les bas de fourche à repeindre







Voila, suite au prochain épisode...

Elle est à combien celle-là ???

Avec tout ce qui est à remplacer et ce qui est cabossé, peut-être tu devrais t'intéresser à celle qui à 1500 KM, elle a l'air nickel. Avis perso...

http://www.leboncoin.fr/motos/677301998.htm?ca=12_s


Sinon, ça t'as plu la conduite de la Virago?

Squire a écrit:Elle est à combien celle-là ???

1200€ et négocier à 1000€ devant la moto.
Mais il y a trop de chose a faire. Je passe mon tour.   

yann78 a écrit:

Squire a écrit:Elle est à combien celle-là ???

1200€ et négocier à 1000€ devant la moto.
Mais il y a trop de chose a faire. Je passe mon tour.   

Je crois que tu as raison, peut mieux faire à ce prix là...

govirago a écrit:Avec tout ce qui est à remplacer et ce qui est cabossé, peut-être tu devrais t'intéresser à celle qui à 1500 KM, elle a l'air nickel. Avis perso...

http://www.leboncoin.fr/motos/677301998.htm?ca=12_s


Sinon, ça t'as plu la conduite de la Virago?

Ben écoute oui !! cela faisait une douzaine d'années que je n'avais pas conduit de 125, et ma seule expérience était sur une vieille Honda mono 4T de 78 qu'un ami ma prêtée un week end...   
Je suis super impatient de faire la formation des 7H maintenant...   

En tout cas, c'est très confortable comme machine.    et le bruit du twin est déjà pas mal d'origine.

Je vais recontacté le proprio de celle que tu me montre, j'espère qu'il a d'autres photos pour me faire une idée avant de me déplacer. Je pense que je vais t'écouter et remplacerai le CDI par la suite.   

Moi c'est pareil, 9 ans que j'ai pas de brêle, je suis en train de devenir fou!

Pour la 2 ème meule, mon avis c'est qu'elle semble pas mal sur photos. Vu les photos de la barraque et de la Merco, y' a des chances qu'il ai un garage. D'ailleurs, on voit aucune trace d'oxydation sur la photo du poste de pilotage. Les chromes semblent nickel aussi.

En plus t'auras gagné 1 sissy bar et 2 sacoches en cuir brodées Virago, si t'aime pas je suis sur que ça intéresserait quelqu'un ici.

Le seul détail, à mon avis qui pourrait pêcher, c'est si elle ne roule plus depuis longtemps, faudra bien regarder l'intérieur du réservoir, qu'il ne soit pas rouillé (sinon c'est Restom obligatoire!).

Elle a toujours roulée régulièrement, mais très peu.   
Entretien fait régulièrement chez le concess.
Et y a de la tune car jardinier en la demeure !    j'aime bien les sacoches.    pour aller chercher le pain aux feu de bois dans le bled d'a côté ! !