PRESENTATION PATOGAZ950

500 CX et 400 Twin, excellents souvenirs...

1000 GL, CB 750 K0, j'aurais du la faire restaurer et la garder, trop tard...

750 VFS et 650 CB

SUZUKI 800 VX et KAWASAKI 550 GT, deux super petites GT à cardan comme on en fait plus...  

Mes petites Kawasaki AR 80 et HONDA 125 S3, très appréciées par ma femme, autrefois;

Et la puce de collec : HONDA Chaly, que j'avais kité en 90 Cm3, il manque 2 SUZUKI 125 GN aussi, il m'en reste une pour la ville, et pour mettre derrière mon camping-car.

Salut .

Sacrée collection . Je crois qu'on est un paquet à regretter nos anciennes bécanes , moi le premier .
Quand on regarde la cote de certaines ancêtres , on serait à la tête d'un sacré pactole aujourd'hui .

Dalton a écrit:Salut .

Sacrée collection . Je crois qu'on est un paquet à regretter nos anciennes bécanes , moi le premier .
Quand on regarde la cote de certaines ancêtres , on serait à la tête d'un sacré pactole aujourd'hui .

Je voudrais bien acheter une trois pattes Kawa mais les prix sont prohibitifs ( 750 H2 ou 500 H1 !!! )

Yepp

C'est effectivement à ces 2 là ( que j'avais ) que j'avais pensé .
T'y ajoutes une Quatre Pattes MK 1 ( entres autres ) 250 Kawa 2 temps et Suzuki GT 380 , sans compter un Fantic Chopper , Testi autre brêles , au prix actuel du marché , t'aurais le fric pour une belle Porsche 911 d'occasion . Et je ne parle même pas de la 50 - 60 de bagnoles .

Génial

Dalton a écrit:Yepp

C'est effectivement à ces 2 là ( que j'avais ) que j'avais pensé .
T'y ajoutes une Quatre Pattes MK 1 ( entres autres ) 250 Kawa 2 temps et Suzuki GT 380 , sans compter un Fantic Chopper , Testi  autre brêles , au prix actuel du marché , t'aurais le fric pour une belle Porsche 911 d'occasion . Et je ne parle même pas de la 50 - 60 de bagnoles     .

, c'est sûr qu'il ne faut pas oublier la 4 pattes voir les Suzuki ( pas oublier la 750 GT !!! ), ne pas oublier non plus les 500 RDLC , voir la 500 Gamma .

C'était vraiment une époque dorée qu'on est pas prêt d'oublier surtout qu'on nous bassine en ces moments avec des merdes... électriques.

Sacrée collection, en effet! Apparemment tu aimes bien les Honda... Moi c'était les "Kawa" En tout cas, heureux de faire un bond dans le futur! Il semble que le rétro revienne à la mode! contrairement à une certaine époque où le style était plus porté sur le "Hyper Sport"...

Bonjour à tous
Pour finir : Mes SUZ 125 GN...

Ma KAWA 1500 Drifter, brave percheron...Et ma belle HYOSUNG 650 GV Aquila, beaucoup plus légère, rare, nerveuse et capricieuse...

Bonjour à tous
Dalton : " Je crois qu'on est un paquet à regretter nos anciennes bécanes  " Heu, non, pas toutes !
Par exemple, la Gold Honda GL 1000 m'a laissé quelques mauvais souvenirs de sueurs froides ...Elle était classée comme " moto de l'année 1975 ", sauf qu'en vrai, elle ne tenait pas la route en virage ( fourche en chewing-gum )..
Et elle ne freinait plus sous la pluie, comme la plupart des Honda de cette époque, elle m'a value d'être viré de mon assurance GMF. Si vous voulez trouver une Gold de collec, prenez plutôt la 1200, elle est beaucoup plus sûre. La 360 SP était fragile aussi, ( alors que les 350 étaient béton ) La 750 VFS cramait ses soupapes d'échappement des cylindres arrières, et l'amortisseur oléo-pneumatique de sa suspention Pro-link durcissait au fil des kilomètres, dommage. Bref, je pense, avec l'expérience, que la moto sans défaut reste encore à inventer, celles que j'ai le plus usées, c'était la Honda 500 CX sur 85000 Km, et la Kawa 550 GT sur 84000 Km.
La seule ancienne que j'aimerais avoir maintenant, ce serait peut-être la 750 CB, en état collec, bien sûr. La mienne était un puzzle de pièces d'années différentes
J'ai retrouvé le pare-brise d'origine pour ma Yam, c'est top !

Bonjour à tous
Je vous informe que je vais changer de marque encore une fois. Comme ma femme ne veut plus faire la passagère et que je me sers trop peu de ma 950, j'ai décidé de passer à une petite cylindrée moderne et chinoise.
Ce sera une 500 VOGE AC.
Si, par hasard, mon exe 950 XVS Midnight-Star intéresse quelqu'un, elle sera chez Olive-Motos à NICE, 0492020944, à partir du 03/05. J'ai remis la selle passager et les cales pieds arrières.
Bonne route à tous

Salut Patogaz, c'est une marque prometteuse, de chouettes modèles, une gamme bien étoffée, je te comprends

philippe a écrit:Salut Patogaz, c'est une marque prometteuse, de chouettes modèles, une gamme bien étoffée, je te comprends  

+1

Mon exe 950 XVS, 14000 Km, telle qu'elle sera à la vente, j'espère ne pas avoir à trop la regretter :

Ma VOGE, avec sa peinture unique, avant customisation, en espérant pouvoir me faire à son ergonomie pas custom du tout :

je me répète, belle bécane,

philippe a écrit:je me répète, belle bécane,

Salut Patrick !
Bienvenue à toi et ta Midnight star