Présentation

Bonjour,

Je me présente, Pierre 69 ans, 51 ans de permis moto et toujours actif....(En twin italien..)
Le motif qui m'a fait arriver sur votre forum, je viens "d'hériter" d'une Virago 535" , année 1996 de la voisine qui m'a demandé si je pouvais tenter une remise en route de sa moto, passée entre les mains de 4 personnes différentes dont des professionnels sans succès...Je précise moto sortie de grange, paille, maïs et autres "joyeusetés"en prime.
Je procède à un nettoyage général, vidange moteur pont,, changement de bougies, démontage des carburateurs, nettoyage aux ultrasons, changement gicleurs, membranes, pointaux joints par du neuf, joints de pipes d'admission neufs, démontage des réservoirs, nettoyage , remplacement joints de robinet, des durites etc.
La moto remontée démarre au premier coup de démarreur, synchro des carbus au twinmax , ralenti nickel ,essai , bougies de la bonne couleur. Le hic la moto est un vrai "poumon" je m'entends vitesse max 100 kmh et il faut insister sur la poignée de gaz...
Je sollicite de l'aide pour orienter mes recherches, si quelqu'un à une idée pour orienter mes investigations...d'avance merci.
Appel de phare et bonne route à toutes et tous !

Bonsoir Pierre et sois le bienvenu sur le forum , un admin viendra dès que possible valider ton inscription.

Salut &

Bonjour et bienvenue

J'ai validé ton inscription, bonne lecture sur le forum

PierreM salut

et benvenido sul forom Vtwin...

bon comme bien des membres je joins un ptit emoticon qui bouge pour ta bienvenue, mais je vois jamais l'emoticon en question ?! nis statique ni en mouvement ?! bref pas grave...

pour la virago qui veut pas outrepasser les 100 km/h... je te suggère de jeter un œil aux membranes de carbu... à mon avis elles sont rétam c'est à dire distendues ou frippées - tout ne se voit pa à l'œil nu - alors quand je te dis de jeter un œil, ptet un peu de tripotage avec les doigts peut aider...

perso, ça date un peu mais ça m'a fait le coup avec ma virag 535, une fois changées avec des neuves, ce fut sans appel, la machine m'a emmener vers un bon 160 / 170 km/h en même pas un coup de cuillère à soupe...

hasta la strada

POKEMONSARDE

Bonsoir,


Les membranes ont bien été changées, sur les carbus à dépression c'est un des premiers trucs à regarder...(Bing de chez BM) .C'est pourquoi je sèche à trouver la cause...

PierreM re-

scuse j'avais pas bien lu plus haut que t'avais bien fait le tour des carbus...

je sais pas trop quoi te dire ou alors vraiment timidement car j'y connais pas beaucoup la chose, réglages soupapes ptet',

après, je sais pas au niveau sollicitation moteur par les précédents pilotes... mais bon !?

J'y jeterai un oeil, je ne pense pas qu'un mauvais réglage de jeu aux soupapes dégrade les perfs d'autant..
Je soupçonne plutôt la qualité du kit de réparation carbus d'Amazon (chinoiserie) l'aiguille fournie ne possède pas de cran de réglage de hauteur, le filetage des pointeaux de richesse était incompatible, bref j'ai commandé de la qualité chez motokristen, on verra si l'origine du problème était là.

Ouai, dans ce cas-là, une re vérif s'impose... c'est quand même plutôt délicat le système carbu et bien susceptible, un truc à peine pas bien calé et ça fout en l'air tout le reste au niveau réglage...
bon courage, je superpose les doigts en croix pour que tu trouves la faille....

à bientôt

POKEMONSARDE

, Pierre, comme Pokémon, j'ai tout de suite pensé à une membrane défaillante, il suffit de peu, un mauvais positionnement, enfin bref

Eurêka , la Virago a retrouvé ses canassons .
Un peu galère ,prise de compressions nickel sur les deux cylindres, le moteur semblait tourner "rond" , je l'essaye sur quelques km et au retour je touche le pot avant, froid , bref elle tournait sur une patte !! (Les échappements étant interconnectés les deux cylindres semblaient fonctionner, bizarrement le bruit moteur n'était pas "boiteux")
Contrôle de l'allumage, de l'étincelle sur les 2 cylindres, essai avec d'autres antiparasites , bougie avant mouillée, (moi je séchais ..!) je revérifie le carbu sans rien trouver. Mesure des valeurs ohmiques des bobines qui semblaient ok, inversion des bobines sans résultat. Remontage des bobines avec nettoyage de tous les contacts à la toile émeri et spray contact, coup de démarreur et ça tourne nickel !!.Content que la bécane fonctionne, frustré de ne pas savoir quelle était la cause exacte.

Hy PierreM,

content que tout rentre dans l'ordre pour la virago...
pis tant pis si t'as pas vraiment la cause de la défaillance de départ, chaque machine a toujours une petite part de mystère,... à respecter...
ceci dit je pense que le coup de la ptite/grosse vérif à elle seule a fait du bien et débloquer kekchose kekpart...

Belle virée à toi PierreM, et avec tous les canassons cette fois, euh juste t'es pas obligé de les utiliser tous tout le temps en même temps, lol

Pokemonsarde

ciao ciao

C'était une remise en route pour rendre service, vu l'état de la bécane c'était loin d'être gagné !!La propriétaire est aux anges de retrouver une moto fonctionnelle !Je terminerai la restauration par une durite de frein avia, histoire d'améliorer un tant soi peu le freinage, vu l'âge de celle l'origine ce  n'est pas un luxe.
Elle est à la recherche d'un porte bagage/paquet adaptable, je n'ai rien trouvé, si quelqu'un peu me fournir un tuyau ???
Quant à moi les virées moto je les fait en V twin italien, ma Stelvio 1200 me va bien pour mes voyages .!

Très jolie !!

Dommage que la jante avant soit piquée, le chrome part en morceaux...
J'ai regardé sur le net pour en trouver une d'occase, il y a des gens qui n'ont pas peur à proposer des trucs irrécupérables avec des bosses à des tarifs délirants !!
Les caches latéraux ont souffert également, cela semble difficile à trouver en bon état (les pattes de fixation cassées, il n'y a pas mal de contraintes semble-t-il).

Pour un porte paquet/bagages pour XV

https://spaan.fr/porte-bagage/673-porte-bagages-yamaha-virago-535-xvdx.html

Merci pour le renseignement Cdt

Salut PierreM !
pour tes caches latéraux, tu peux les trouver neufs, ici:

https://fr.aliexpress.com/item/1005003015568352.html?spm=a2g0o.productlist.main.35.1c616afclbS3o1&algo_pvid=25b4d864-2231-4fa1-ab5e-2cf7d756bd4e&algo_exp_id=25b4d864-2231-4fa1-ab5e-2cf7d756bd4e-17&pdp_ext_f=%7B"sku_id"%3A"12000023243401489"%7D&pdp_npi=3%40dis%21EUR%2196.07%2145.15%21%21%21%21%21%402145265416763838354083757d0704%2112000023243401489%21sea%21FR%21736238842&curPageLogUid=xUXLSLhxRs82