Un virago 535 au bois dormant...

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Message par Kunster le Sam 13 Sep 2014 - 7:55

Salut à tous,
Bon, j'avais fait un saut sur l'ancien forum,
Inscription présentation...
Revoici ma p'tite aventure qui débute, avec le 535 virago qui dort dans le garage de mon père depuis 15 ans... Il a eu le temps de faire 3000 bornes à l'époque avant de ne plus pouvoir remonter dessus (pb santé)
Bref, j'ai donc cette vieille toute jeune a remettre en route,
J'imagine aisément le nombre de points à revoir,
Ceci dit, j'aurai bien besoin de conseils pour faire ma checklist de verif avant meme le premier demarrage,
(J'ai ai deja un certain nombre : kit refection carbu, tous filtres, vidanges des liquides, remplacement des filtres) afin de ne pas abimer ce vieux petit bijou avec un retour a la vie trop rapide (elle dort depuis 15 ans sans aucun reveil, dommage...)
Elle est donc toute d'origine avec accessoires (dossier selle, visière..) mais je compte niveau look et confort changer au moins le guidon et la selle
Voilou, n'hesitez pas à completer ma checklist ou me donner votre avis pour le revival
A +
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Message par philippe le Sam 13 Sep 2014 - 9:32

Un virago 535 au bois dormant... 1018173520  sur le nouveau forum, Kunster Un virago 535 au bois dormant... 3119993067
bon, tu as déjà fait une bonne remise en route pour pouvoir déjà rouler sans problème Un virago 535 au bois dormant... 1755139916
voir l'état des pneus Question
pour le guidon, un drag bar en 22 mm et une paire de riser hauts (ou alors un guidon street serait pas mal non plus, ça éviterait de changer les risers)
(accès validé)
Un virago 535 au bois dormant... 1805633536

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Salut à toi, Invité, ça roule ?  Un virago 535 au bois dormant... 2941226404
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Message par govi le Sam 13 Sep 2014 - 11:21

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Message par Fotzzie le Sam 13 Sep 2014 - 20:01

Bienvenue à toi !

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Message par Frank Gama le Sam 13 Sep 2014 - 20:55

Salut, bienvenu à toi, tu vas trouver du taf là et même pas mal, puis sans problèmes viendront les satisfactions, allez courage ! Laughing

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Message par Frank Gama le Sam 13 Sep 2014 - 20:59

Je te conseille pour éventuellement sauver la segmentation d'enlever les bougies et d'introduire un peu de dégrippant et bien après direct un peu d'huile,en balançant la bécane pour bien répartir. De toute façon une fois en marche , tu laisses tourner pas mal de temps, il te faudra jeter ton huile car elle aura récupéré pas mal de saletés, la vraie vidange viendra ensuite.

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Message par Squire le Dim 14 Sep 2014 - 5:02

Salut Kunster, sois le bienvenu sur le nouveau forum Un virago 535 au bois dormant... 1873634951

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Message par yann78 le Dim 14 Sep 2014 - 8:43

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Message par Kunster le Dim 14 Sep 2014 - 10:11

Merci les gars pour l'accueil et les bons conseils Wink


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Message par Invité le Dim 14 Sep 2014 - 14:31

bienvenue à toi Un virago 535 au bois dormant... 564622595

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Message par Marco 78 le Lun 15 Sep 2014 - 7:23

bien le bonjour et bienvenu Kunster
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Message par cedric du 70 le Lun 15 Sep 2014 - 15:56

Un virago 535 au bois dormant... 1018173520
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Message par CO.66 le Lun 15 Sep 2014 - 19:35

Un virago 535 au bois dormant... 95081211


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Message par coyotte33 le Mar 16 Sep 2014 - 9:04

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Message par lion1424 le Mar 16 Sep 2014 - 12:18

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Message par un sale type le Mer 17 Sep 2014 - 9:19

re Un virago 535 au bois dormant... 1884624773

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Salut Invité !...tu as le bonjour d'un sale type !
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Message par Invité le Mer 17 Sep 2014 - 12:22

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Message par Chrissdu25 le Mer 17 Sep 2014 - 12:38

Un virago 535 au bois dormant... 564622595

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Message par Kunster le Dim 28 Sep 2014 - 10:38

Salut merci à tous,
J'ai debuté la resto (car remise en route apres 15 ans de sommeil c'est finalement plus de la resto)
Bon, kits carbu complets avec diaphragmes en plus
Ils etaient collés dedans par le caramel...
Sinon ça a l'air globalement d'aller niveau moteur

Je voulais vous demander par quel guidon avez vous remplacé le guidon "corne de vache" ?
Je voudrais un guidon plus droit sans pour autant mettre une barre, mais je souhaite pas etre couché sur la becane, et eviter de changer les pontets
Par rapport au conseil pour un guidon Street, j'ai regardé sur le net et j'avoue etre paumé, il y en a tellement ...
Auriez vous un nom, une reference de guidon "classique" qui le fait bien (position "standart" et confortable) ?


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Message par Frank Gama le Dim 28 Sep 2014 - 10:58

Je ne sais pas trop te conseiller, c'est assez personnel, sur une j'ai le plat avec les risers longs et sur l'autre j'ai monté un guidon Chappy et les deux me vont bien. Mais là où je sens le mieux la bécane c'est celle avec le plat et les risers longs. Il y a davantage de sensibilité dans la conduite. Mais comme je me répète c'est très perso. Bye bye ! Laughing

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Message par Invité le Dim 28 Sep 2014 - 11:13

Welcome!

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Message par govi le Lun 29 Sep 2014 - 17:10

salut,

Comme le disait Philippe, avec les guidons street ou cross pas besoin de changer les pontets.

Si tu veux un guidon droit (drag bar), faut changer les pontets.
Les guidons street ou ceux de cross (avec barre centrale démontable) se ressemblent tous un peu. Perso je préfère l'esthétique des streets, ils sont un peu plus bas. (cross c'est 10cm de hauteur en moyenne, street 5cm).

Guidon cross:
Un virago 535 au bois dormant... Img_4211



Les guidons de cross ça commence à 20€ à peu près, les street c'est plus dans les 50€ (Renthal, LSL...).
Les moins chers en street que j'ai vu sont ceux là, à 35€ (en 22mm de diametre bien sur):
http://www.boutik-moto.com/guidon-street-bike-p502833-1.html




Un virago 535 au bois dormant... Bl_59110


Ceux qui ont ça disent que la position de conduite est plus confortable qu'avec les cornes de vache.

A+


PS: si tu préfère les droits, ils font les mêmes au même prix et mêmes coloris:
http://www.boutik-moto.com/guidon-street-bike-8-1.html

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Message par Kunster le Lun 29 Sep 2014 - 17:57

Ok merci beaucoup, c'est limpide !
Je me demandais si je ne serai pas trop penché,
Merci de te réponse super complete et je fonce voir le lien !

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Message par Kunster le Lun 29 Sep 2014 - 18:00

Ah mince si, j'ai juste un soucis, le mien est en 25,4mm et j'en trouve pas du coup... Argh, je continue mes recherches

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Message par Invité le Lun 29 Sep 2014 - 19:50

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