aller, on prend les mêmes et...

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par Squire le Ven 27 Juin 2014 - 22:24

Ca s'équipe

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Sam 28 Juin 2014 - 3:13

Yaisse !
Tout doucement, mais sûrement...
;-)
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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par Chrissdu25 le Dim 29 Juin 2014 - 21:17

Bienvenuuue

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Jeu 3 Juil 2014 - 10:33

Petite question !  Cool 

Le cdi full (110 km/h) à été monté sur toute les virago, quelle que soit l'année ?
La version bridée, c'est 80 km/h ou il y a d'autres vitesses pour la bride ?

Merci de vos réponses.  Wink 
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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par govi le Jeu 3 Juil 2014 - 11:07

Je crois bien que c'est ça:

TNDF43 (5AJ-82305-00) = vitesse de pointe limitée à 93 km / h
 
TNDF44 (5AJ-82305-10) = vitesse de pointe limitée à 80 km / h
 
TNDF45 (5AJ-82305-20) = pas limité.  La vitesse maximale est de 107 Km / h et le RPM se lève

Concernant les années, je n'ai pas l'info, mais tu peux regarder ce qui est inscrit sur ton boitier.

 Wink


(Le 44 c'est abusé quand même...)

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Jeu 3 Juil 2014 - 11:32

Merci pour ces indications !   
D'après ce que j'ai lu à droite et à gauche, le 44 serai réserver à l’Allemagne.

Le rpm c'est le rupteur ?
Les chiffres entre parenthèses sont les indications visible sur le CDI ?

Je pose toutes ces questions car je cherche la perle rare...  lol! 
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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par govi le Jeu 3 Juil 2014 - 11:59

Oui c'est marqué sur le boitier, les chiffres entre parenthèse sont les références de la pièce chez Yamaha sur les microfiches.

Ex, pour un modèle 98 c'est le 45:

http://www.pieces-yam.com/yamaha-microfiches-affectation-piece.html?text_recherche2=5AJ-82305-20


Tu peux chercher en rentrant le modèle de chaque année, et voir quel millésime tu choisis!


Dernière édition par govirago le Jeu 3 Juil 2014 - 12:07, édité 2 fois

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par govi le Jeu 3 Juil 2014 - 12:03

Wink

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Jeu 3 Juil 2014 - 13:36

Merci !!!   
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Message par viragueiros 66 le Jeu 3 Juil 2014 - 16:56

bounce bounce  

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par coyotte33 le Ven 4 Juil 2014 - 8:05


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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Ven 4 Juil 2014 - 10:46

Merci !  Wink 
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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Ven 4 Juil 2014 - 16:27

Bon, dimanche je vais maté une dragstar noir !   
Modèle 2000 avec 10 000 kms. Le prix est intéressant, mais y a du boulot pour la refaire brillé de mille feu...    on ne voit plus la couleur des jantes.  Rolling Eyes 

Je vous tiens au jus.
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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par govi le Ven 4 Juil 2014 - 16:33

La saleté ou la rouille?

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Ven 4 Juil 2014 - 17:48

J'ai l’impression qu'il y a les deux !  Embarassed 
Je verrai ça de mes propres yeux dimanche. Sur photo, même en agrandissant ce n'est pas le top.
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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par Squire le Ven 4 Juil 2014 - 22:08

Rien ne vaut le visuel

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Sam 5 Juil 2014 - 7:05

Yaisse, mais ca a l'air mal partie !





A votre avis, récupérable ou pas ?
Le pire c'est le côté échappement de la jante arrière...
L'huile de coude, je m'en fiche, j'en ai a revendre mais si c'est pour y passer du temps et devoir tout remplacer au final, je préfère passer a autre chose.  Wink 
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Message par yann78 le Sam 5 Juil 2014 - 7:59



C'est normal les caoutchoucs usés de cette façon a 10 000 kms ? repose pied et sélecteur.



Vraiment besoin d'aide sur ce coup la !  Embarassed 

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Message par Squire le Sam 5 Juil 2014 - 8:46

L'a pas due être frottée souvent c'est sûr

Pour le caoutchouc, bizarre quand même

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Sam 5 Juil 2014 - 9:52

L'état des caoutchoucs laisse supposer un plus fort kilométrage. Je me dit que c'est comme les pédales d'une voiture...

A t'on avis, les jantes sont récupérables ?

C'est une dame la conductrice, je pense qu'elle n'a jamais vu un karcher cette petite noir.  lol! 
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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par govi le Sam 5 Juil 2014 - 11:55

Je peux me tromper, mais sur les jantes on voit pas vraiment de rouille, plutôt de la graisse + crasse sur les rayons.
Je suis pas spécialiste des reposes pieds de Drag, mais à vu de nez ils n'ont pas l'air si usés?
Comme dis Squire, rien ne vaut le visuel.

Pour le kilométrage, on peut aussi se fier, comme sur une caisse, à l'usure du revêtement de la selle, et à son "bourrage"

PS: J'ai jamais compris que le moulin de la Virago et de la Drag sont les mêmes, les culasses sembles plus grosses sur les Drag. On dirait pas une 125...

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Sam 5 Juil 2014 - 13:07

Tout est fait en trompe l'œil sur la drag !  Laughing 
Un gabarit de 600 mais un peu plus bas.  Wink 
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Message par yann78 le Sam 5 Juil 2014 - 18:20

Bon, ben elle ne sera pas pour moi, elle viens d'être vendue...  Crying or Very sad 
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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par govi le Sam 5 Juil 2014 - 18:23

T'en trouvera une encore mieux, tu la sentais pas trop celle là!

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Message par Squire le Dim 6 Juil 2014 - 0:21

Ce n'est que partie remise !!!

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Re: aller, on prend les mêmes et...

Message par yann78 le Dim 6 Juil 2014 - 8:14

C'est ce que je me dis !  Crying or Very sad 

Merci !  Wink 
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