Un nouveau en virago

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Re: Un nouveau en virago

Message par Fotzzie le Dim 5 Avr 2015 - 20:19

J'ai commandé là : http://www.motorkit.com/fr/guidon/10429-pontet-de-guidon-100mm.html
Sur les conseils de Môssieur Le Plagiste mais emmerdé pour trouver les vis donc si tu peux trouver ailleurs avec les vis ...

Fotzzie

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Re: Un nouveau en virago

Message par tiben le Dim 5 Avr 2015 - 20:24

Super prix merci

Je vais voir si je prends ça ou repare sur mon idée de zbar voir tbar

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Re: Un nouveau en virago

Message par Fotzzie le Dim 5 Avr 2015 - 20:29

Pas de quoi, quand on peut rendre service Cool

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La vie ne vaut rien mais rien ne vaut la vie ! N'est-ce pas Invité ?
        
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Re: Un nouveau en virago

Message par LePlagiste le Dim 5 Avr 2015 - 23:53

Pour les vis et sur le même site tu peux interroger le fournisseur sur ces deux emails : Smile

pierre@motorkit.com ou motorkit@motorkit.com

pour demander le lien sur leur site pour acheter les 2 vis M10 x 1.25 et de cette façon tu auras tout pour le montage Very Happy Cool

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Salut Invité , ça gaaaaaaaaaaze
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Re: Un nouveau en virago

Message par govi le Lun 6 Avr 2015 - 12:20

Pour les pontets y a ceux du 535 guidon plat qui sont les mêmes que d'origine, en plus hauts. Ou ceux du 250 virago les mêmes, mais encore plus hauts:

Bas:



Bas inclinés (XV 500)



Hauts XV 535 guidon plat (10 cm):



XV 250 guidon plat



Bref y a du choix en restant chez Yam. Wink

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Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent!


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Re: Un nouveau en virago

Message par Squire le Lun 6 Avr 2015 - 16:21

Voilà

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Re: Un nouveau en virago

Message par tiben le Lun 6 Avr 2015 - 22:49

C'est niquel ça ! Au top Wink

J'ai récupéré un guidon de zephyr 750, je trouve la position parfaite. Niveau look mieux que le dragbar par rapport aux angles de la face avant. Je vous fait une photo prochainement.

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Re: Un nouveau en virago

Message par tiben le Lun 6 Avr 2015 - 23:43

Je vais faire une vidange de fourche car mes spy font la gueule.
J'ai des sortes de caches chromés au dessus des cache poussières. L'un bougeait tout seul et l'autre avait l'air de tenir "grâce" à l'huile mélangée à la poussière faisant une sorte de pâte.
Comment tiennent ils normalement ?  Je ne vois rien qui permet de les fixer au cache poussière.

Et pour ce que je vous disais avec le ralenti et la boite qui craque ? Si je suis à l'arrêt à 1000trs aucun soucis, de même en roulant, juste à l'arrêt avec le starter la boite craque au moment de passer la 1ère.

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Re: Un nouveau en virago

Message par un sale type le Lun 20 Avr 2015 - 11:44


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Salut Invité !...tu as le bonjour d'un sale type !


                        GIMME FUEL GIMME FIRE GIMME THAT WHICH I DESIRE !!!!
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Re: Un nouveau en virago

Message par tiben le Ven 22 Mai 2015 - 9:48

Fizz33 a écrit:Pour l'histoire du maitre cylindre qui est penché du fait que tu mets ton guidon à plat.....
J''avais le même soucis avec mon 1100 quand je l'ai acheté.
Cela ne me plaisait pas, de ne pas voir le liquide de frein de niveau.
Ayant garder des pièces de mon ancien Yamaha xj900, dont le maitre cylindre, j'ai donc remplacé celui du virago
Dis moi as tu pu remettre le contacteur de frein ou tu as adapté  ? Si tu as adapté comment as tu fais  ?

Merci par avance.

tiben

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Re: Un nouveau en virago

Message par CO.66 le Sam 20 Juin 2015 - 0:02


Oula..... C'est + qu'une présentation tout ça !!!! pale

Mais que font les admins et modo ??? Question

à toi, quand même Very Happy Wink

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Re: Un nouveau en virago

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